Trenes Argentinos

Excelente los trenes, la estación, un lujo.Puntualidad y seguridad en el viaje. Los coches modernos, limpios y cuidados.

El Ferrocarril del Sud fue una compañía de capitales británicos que construyó y operó una red de ferrocarriles en la Argentina en la segunda mitad del Siglo XIX hasta la primera mitad del Siglo XX. La compañía fue fundada por Edward Lumb en 1862como Buenos Aires Great Southern Railway (BAGS) y su primer gerente general fue Edward Banfield.

La zona no es linda pero la estación de tren mejoro muchísimo en los últimos años, hermoso edificio muy bien mantenido e iluminado.

quedo muy buena la remodelacion, los baños mucho mejores, faltan que terminen de una ves los andenes tanto de constitución como los que armaron provisorios por los nuevos trenes, tambien estaría genial que ya terminen con la electrificacion así no cortan tan temprano los trenes.

Los trenes están nuevos, la atención es buena y los precios son económicos. La estación fue remodelada y quedó muy linda. Los trenes funcionan en horario. El servicio para adquirir pasajes online funciona perfectamente y te dan 10% de descuento si adquieres por ese medio.

Cada día mejor servicio . Más frecuencia. Puntualidad. Pantalla donde anuncian la llegada del próximo trwn y en cuantos minutosVagones y estaciones renovadasSeguridad. Personal de limpieza. Gente trabajando en la vías y estaciones.Cada vez más cerca del servicio que siempre debimos tener y por décadas abandonado

El tren estaba impecable y el personal muy amoroso y atento. Un orgullo Trenes Argentinos ♥️

En comparación de dos décadas atrás, mejoro mucho los coches, que hasta aire acondicionado tienen.Lo que es las vías y estaciones, también se mejoro en general, se nota que hubo una inversión que volvió al contribuyente.Por ejemplo las lineas que van hacia el interior, el tramo Ezeiza- Cañuelas, anda muy bien el servicio, aunque es espaciado, pero puntual. Y es más rápido que el servicio de Cañuelas -Monte. Que ese ramal esta muy abandonado, ahí se podría mejorar.

Es notable la diferencia si comparamos con la concesionaria anterior, se ve una notoria mejora del servicio de trenes en el área metropolitana sur, en los años añadieron mas servicios, el personal tiene un excelente trato al público, hay que destacar como se ha mantenido y remodelado la estación cabecera de la linea Roca, la estación terminal Plaza Constitución cuya construcción imponente y palaciega sorprende la primera vez que la visitas, su construcción data de fines del siglo XIX de hecho se inauguró en el año 1887, durante principios del siglo XX se mejoró y amplió la construcción se añadieron mas andenes, hoy se ve as moderna pero conserva el esplendor de su construcción de antaño.

El Tren a Mar del Plata es un orgullo: puntualidad, limpieza, servicio y amabilidad de todo el personal.Felicitaciones!